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目前顯示的是 7月, 2009的文章

上海捎來的明信片

這是上海 「宋慶齡故居」 的觀光明信片, 學姐說上海和北京很像,但是更有商業氣息。 這讓我想到商業週刊有一篇專欄 「英文無所不談」 ,是中國時報資深駐美記者傅建中以筆名「聞亦道」所撰。除了商周專欄外,中國時報社論也時常能看到他以本名所著之評論。 這篇專欄在2006年集結成冊,是非常有深度的英文參考書。第116頁文章標題是「蔣夫人的英文」是紀念蔣宋美玲女士106歲高齡逝世的紀念文。 Google幫我找到了該文章。 傅 建 中 補 充 說 , 「 其 實 蔣 夫 人 的 英 文 豈 止 流 利 , 而 是 造 詣 深 厚 , 她 演 說 或 為 文 , 喜 用 艱 深 冷 僻 的 字 眼 ( big words ) , 為 其 特 色 。 有 些 字 連 牛 津 大 字 典 上 都 查 不 到 。 這 究 竟 是 好 是 壞 , 見 仁 見 智 。 」 她 在 一 篇 演 說 辭 內 提 到 this fefnicute Lin Piao 。 原 來 林 彪 在 重 慶 會 見 「 老 校 長 」 蔣 介 石 時 , 曾 畢 恭 畢 敬 的 對 他 說 : 「 只 有 校 長 領 導 , 中 國 才 有 希 望 和 前 途 。 」 因 此 , 在 蔣 夫 人 眼 中 , 林 彪 是 fefnicute 。 這 個 字 , 除 非 你 剛 巧 手 上 有 一 本 Mrs Byrne's Dictionary of Unusual, Obscure, and Preposterous Words , 否 則 別 費 心 機 了 , 因 為 一 般 辭 典 是 找 不 到 的 。 正 如 Mrs Byrne 所 說 , 這 是 一 個 既 不 常 見 、 又 冷 僻 、 更 是 荒 謬 絕 倫 的 字 眼 。 那 究 竟 是 甚 麼 意 思 呢 ? 說 來 也 簡 單 , fefnicute 如 果 不 是 sneak 就 是 hypocrite , 總 之 不 是 正 人 君 子 。

Rainbow Bridge

13日星期一下班看到了大彩虹,大太陽飄著細水滴,彩虹就跑出來了!   17日星期五下班,彩虹橋又出現了!果然有頭有尾。依然是飄著細水滴的大太陽天氣。 彩虹跨在捷運站之上,應該代表捷運內湖-木柵線應該已經穩定了吧?

內湖線事記

10日今天上班內湖線似乎停擺了10來分鐘,當從板南線轉乘至木柵線時候,隱約聽到廣播。 走到月台,看來似乎還會有班車進站,可別讓我遲到啦。但是人潮卻讓人傻眼! 這比平常上班人潮多太多啦,還拉紅龍進行人潮管制哩!原來是列車停駛了10分中所致。還有個 肚子比屁股大的 阿竇仔氣得一直向服務人員抱怨這差勁愚蠢的MRT系統,害他開會遲到了。 不過總之,還好最後我在08:59安全上壘簽到。然後過了3分鐘,住在內湖的同事才慌忙的跑進辦公室解釋今天可怕的捷運事件。 這天太陽很毒辣,加拿大溫帶國家龐巴迪公司 (巴比迪!?) 設計的系統能不能通過台北副熱帶氣候夏日的嚴峻考驗呢? 下午3點整廣播新聞,報導甫開通的捷運內湖-木柵線停使,乍聽之下以為是在報導早上的事件。仔細一聽,是我們下班後都沒有捷運可搭了! 但是也因為如此確有了免費公車可搭,哈!到了忠孝復興站,還能領免費公車1段、捷運免費一次搭乘券,各一張。 但很快的轉乘券很快就發完。只能到旁邊找的角落向隅一下。

微笑單車 U-bike

微笑單車官方網站: http://www.youbike.com.tw/ 南港區公所 公告說明: 「 YouBike 微笑單車」經過長時間研發,完全因應臺北市用車環境,量身打造全球限量之獨特車體設計。全車防鏽,能適應臺北市高溫與潮濕的氣候,增加車輛使用期限;三段變速不會損耗踩踏效率,讓使用者騎乘更輕鬆省力;車輪採包覆式防捲設計,即使上班族穿著長裙也能夠騎乘;環保輪鼓發電功能,騎乘時能自動點亮前後燈,停止踩踏時,後燈仍可持續發電,既安全又環保。這些貼心設計都是為了讓民眾享受更高品質的騎乘經驗。在車輛保管方面,除了零件不易拆解、研發專利防盜隨車鎖,更採用先進的 RFID 晶片技術,以有效管控租賃流程。 再則,各站點建置 Kiosk 資訊服務站,不論軟體或硬體設備,皆具備高品質之規劃設計。在硬體設備部份,兼具外型美觀、防水設計與機座安全穩固之特性;資訊系統部分,則採用安全性與穩定性最高之網路機制,避免在申辦過程中發生斷訊之風險。此外,透過 Kiosk 可查詢系統使用方式與各站點車輛狀況等即時資訊,達成 100% 無人自動化管理之目標。 上個周末來到市議會尋寶,發現了這個超方便的微笑單車,就決定這週末和CWC來環遊信義區。有了腳踏車,就再也不會走得腳痠腿軟了,更把市政府站的服務半徑從世貿中心一帶,更延伸到了四獸山的親山步道了!還記得前幾個月從世貿中心步行到象山步道入口,還沒開始爬山,能源就已經耗掉一大半了!有了這麼方便的單車租賃系統,還真的讓人們都開始微笑了起來! 這部由捷安特專案設計的單車,最特別的就是3段變速器部分。腳踏板的齒輪和後輪軸的齒輪,都只有一片,關鍵似乎就在後輪旁神秘的變速器身上。當轉動右手把上的變速器,瞬間立即換檔,不必等著腳踏板踏轉一圈,變換齒輪。是個非常神奇的新變速器! 就 Shimano官方網站關於Coasting 的介紹: developed the ideal bike that combines automatic shifting with a stylish, simple design and function for riders of any ability. 相關技術介紹、報導: http://www.zdnet.com.tw/print/?...

Interesting Movies on YouTube

據報載: 紐西蘭航空以另類方式吸睛 將掉進酒瓶的軟木塞拿出來 以色列研發的轉角射擊槍! 完全失控的天氣報導員 這篇是德文笑話,對中文使用者來說其實笑點沒有那麼高。   不明下水道生物 轟動Youtube網路 影片在這裡

捷運內湖線4th July通車紀念品

據報載: 捷運內湖線7月4日通車,台北捷運公司特別推出 「內湖線通車紀念商品」, 共11項20款,今天上午10時起在台北車站捷運商品館及網路同步開賣。 紀念商品還包含車票夾、計算機、御守、馬克杯及存錢筒等,共11項20款。「通車馬克杯組」,將內湖線通車路網融合沿線景點設計,搭配杯蓋及湯匙,限量500組。 另「搖頭公仔」以可愛俏皮的METRO FAMILY公仔為主角,搭配逼真列車車廂,輕推公仔即可搖晃;「計算機」為軟性布料材質,可吸附於冰箱上,亦可捲收隨身攜帶。 順應潮流,今天週末下班也去買了3款不同路線的 慣性式 迴力車。商品名稱只寫著迴力車,但實際上並非發條式動力的迴力車,而是輪軸上 有個 鐵餅 維持慣性前進動力的迴力車。 照片中左下角是紀念2009.07.04.通車的台北捷運內湖線車廂,和木柵線一樣為中運量膠輪列車,我一直認為是輕軌電車的代表車型。 右下角是台北第一條通車的捷運路線,木柵線車箱,我挑了繪有吉他貓熊圖案的款式。 上方這部在捷運商品館看到時候還真不知道是什麼車種,真是遜斃了!原來是高雄捷運車廂,車頭還有個"K"呢!代表"Kaohsiung"。和捷運淡水線、板南線為同款高運量車廂。採用標準軌距1435mm,相對於台糖的五分車,也就是10分車啦 !! 不論是淡水線或板南線之高運量列車,車身都貼有藍色貼紙。同種列車到了高雄捷運軌道上,卻貼上了綠色線條。顯然這是政績成果展現的一項遺跡。這不是我注意到的現象,而是 CWC觀察到的細節 。